鄭州減速帶（dài）廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製（zhì）路（lù）側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度（dù）分為垂直式、水（shuǐ）平式和（hé）路寬縮（suō）減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之（zhī）一（yī），通過改變道路某段的高度（dù）或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶（dài）是（shì）通過影響駕駛人的駕駛心（xīn）理實現（xiàn）減速的。當車輛（liàng）以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激（jī）促使駕駛（shǐ）人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則（zé）加深了駕駛人（rén）的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛（shǐ）人（rén）認（rèn）為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車（chē）速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較（jiào）低的行車速度接近並通過減速帶（dài）。