減速帶（減速板）：減速帶多由高強度橡膠製成，顏色為醒目的黃黑相間（jiān），無論在白天或夜晚都具有高度可（kě）視性。主要用於停車場出入（rù）口、上下坡等場所（suǒ），可以提醒司機減速（sù），防止因刹車（chē）不及時發生交（jiāo）通事故（gù）。某些減速帶還鑲嵌著反光體，在夜間會反射出明亮的紅光或綠光，均（jun1）可吸引司機注意，減低車速，提高安全性。
減速帶廠家道路交通設施按（àn）照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。
減速丘
減速丘（qiū）即在（zài）街（jiē）道（dào）中央或延展到整個街道寬度（dù）的（de）一（yī）個圓形凸起區域，6一10cm高，相距100--150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種:正弦曲線（xiàn）、圓弧（hú）形（xíng）、拋物線和折線形。減速（sù）丘的優點為:可有效降低車速，與行（háng）人（rén）、非機動車出行協調，實施方便。
減速台
減速台是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以容納（nà）1輛標準小汽車。減速台的優點（diǎn）為:可有效降低車（chē）速，大型車輛通過時的（de）波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪（zào）音，增（zēng）加了道路的維護費用。
行道突起
凸起（qǐ）的人（rén）行橫道與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置（zhì）無障礙設計（jì），並配合人行橫道標誌一起應（yīng）用。
圓形
減速帶廠家將道釘與圓形減速帶結合（hé）到一起，圓形減速帶頂部留有（yǒu）道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便（biàn）自行（háng）車通行，減少機動車的（de）顛簸感。當（dāng）司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往（wǎng）隻能聽到車輪壓過減速帶所（suǒ）帶來（lái）的警示效果要好（hǎo）的多。
太陽能
將（jiāng）太（tài）陽能道（dào）釘與圓形減速帶結合（hé）到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能（néng）道釘大小的槽位（wèi），把太陽（yáng）能道釘固定在圓形減（jiǎn）速帶頂部卡槽內，太陽能（néng）道釘夜間（jiān）主動發光的特性使減速帶警示（shì）效果更好。
