來賓減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製（zhì）機動車交通量和限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮（suō）減式管製措施。減速帶屬於垂直（zhí）速度控製措施之一（yī），通過改變道（dào）路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以（yǐ）達到安（ān）全的目的。  

減速帶（dài）是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會（huì）從（cóng）輪胎經由車身及座椅傳（chuán）遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可（kě）以產生（shēng）一（yī）個垂直方向的加速（sù）度，產生強烈的（de）生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激（jī）。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服（fú）感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全（quán）疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設（shè）置會降低（dī）駕駛人行（háng）車（chē）安全感（gǎn）和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕（jià）駛（shǐ）人將主動駕駛車輛以較（jiào）低的（de）行車速度接近並通過減速帶。