安陽減速帶廠（chǎng）家（jiā）

減速（sù）帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車（chē）交通量和（hé）限製路側停車3大類方（fāng）法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式（shì）和路寬縮（suō）減式管製措施。減速帶屬於垂（chuí）直速度控（kòng）製措施之一（yī），通過改變道路某段的高（gāo）度或材料，根據心、生理原理強製機（jī）動車減速，以（yǐ）達到安全的目的。  

減速帶是（shì）通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇烈的振（zhèn）動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的（de）加速度，產（chǎn）生強烈（liè）的生理刺激(包（bāo）括振動刺激和視覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺激促（cù）使駕駛人產生強烈的（de）不舒服感，而（ér）心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛（shǐ）人（rén）認為不舒適度（dù）越大，車輛行駛安（ān）全（quán）性越小，即安全（quán）感越小（xiǎo）。因此（cǐ），減速帶（dài）的設置會降（jiàng）低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值（zhí），促使（shǐ）駕駛人選擇較低的期望車（chē）速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行（háng）車速度接近並通過減速帶。