隨著交通日益發達，交（jiāo）通安全也是人們（men）不得不重視的一個問題，在（zài）道路劃線方麵，我們所熟悉的大概就是（shì）斑馬線了。道路劃線的公司現在也是越（yuè）來越多，參差不齊，競爭也是日益激烈。交通標線，也可以稱之（zhī）為熱熔標線（xiàn），常溫冷漆（qī）標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標（biāo）線和預成型標線。我們在標線中大多數用的熱熔標線，那麽交通設施廠家為您簡單說一下熱熔標線是怎麽做的以及如何進行交（jiāo）通設施工程（chéng）劃線施工?
熱熔劃線是目前道路劃線應用（yòng）非常廣的一種（zhǒng）標線。施工（gōng）時間短，耐磨性（xìng）高，造價低。道路交通標線主（zhǔ）要劃設於道路表麵，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受（shòu）車輛的衝擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首（shǒu）先要求幹燥時間短，操作簡單，以減少交通幹擾;其次要求反射能力強，色彩（cǎi）鮮明，反（fǎn）光度強，使白天、夜晚都有良好的能見（jiàn）度;第三（sān），應具有抗滑性（xìng）和耐磨性，以保證（zhèng）行車（chē）安全和使用壽命。道路（lù）劃線、廠區道路劃線（xiàn）、工廠停車場、地（dì）下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區劃線等施工工（gōng）程,分為冷漆劃線和熱熔劃線（xiàn）。
說完了材料（liào），我們（men）再（zài）來講一講不同（tóng）地方，不同標線方式的差別和細節：
1. 人行橫道線: 人行橫道線為一組白色平（píng）行粗實線(斑馬線),在交通訊號燈掌握的路（lù）口,采取兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的規模,表示準許行人橫穿車行道. 行（háng）人橫穿（chuān）車（chē）行道時必須行走在人行橫道線內,設置有人行橫道信號燈的,還必須按信號燈指導通行.
2. 人行橫道線預報標示: 設置在人行（háng）橫道線前適（shì）當位置的白色（sè）菱形圖案（àn）,用於提（tí）醒前（qián）方靠近人行橫道,機動車行駛時須注（zhù）意（yì）行人橫穿道路.
3. 禁止掉頭標誌: 設置在禁止掉頭路口前恰當位置（zhì）的,由一個掉頭箭頭和一個叉形圖（tú）案組（zǔ）成（chéng）的黃（huáng）色圖案,表示禁止車輛掉頭.
4. 導流線: 導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區域（yù）,表（biǎo）示車輛必須按規定的 路線行駛,不（bú）得壓線或越線行駛. 主要用於過（guò）寬、不規則或行駛條件比擬（nǐ）龐雜的交（jiāo）叉路口,立體交叉的匝（zā）道口或其他特別地點.
5. 中心（xīn）圈: 設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區域,用於分辨車輛大、小轉彎,及（jí）對車輛左轉彎的指示,車輛不得壓線（xiàn）行駛.機動車向左轉彎時,必須緊靠中心圈小轉（zhuǎn）彎.
6. 減速標線: 設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線,特價機票區,其形式有單（dān）虛線、雙虛線（xiàn）和三虛線,垂直於行車方向設置.用於警告前方應減速慢行（háng）.
7. 的士臨時停靠（kào）點（diǎn）白色框（kuàng）線: 設置在的士臨時停（tíng）靠點路麵上,隻（zhī）準的（de）士臨時（shí）停車上下客,其他車輛不準停靠.的士停靠時,必（bì）須遵照線內停車、即停即下、即上即走,不得占位（wèi）待（dài）客.
8. 公共汽車停靠站白色框線: 設置在公共汽車站路麵上,隻準許市內公共汽車常設停車上下客,其餘車輛不（bú）準停靠.公共（gòng）汽車（chē）停靠時,必需按位停放在框線（xiàn）內,順次高低客,不得（dé）越線（xiàn）.
