熱熔減速帶劃線的施工需要注意那些問題？

熱熔減速帶（dài）劃線的施工需要注意那些問題？熱熔減速帶劃線塗料的施工方法，實際上是一種熔接作業，因（yīn）此，材料性能及施工方法和技術都直接影（yǐng）響塗膜性（xìng）能。  

熱熔減速帶劃線的施工條件和路麵（miàn）狀態是多種多樣（yàng）的，影響路麵標線性能的因素也千差萬別。因此每次施工應盡量控（kòng）製各種因素，爭取好的施工質量。那麽行業的熱熔減（jiǎn）速帶劃線的（de）塗料施（shī）工要注意的問題有（yǒu）哪些？  

熱熔減（jiǎn）速帶劃線（xiàn）的塗料施工要注意的問題  

（1）做好施工前準備（bèi）工（gōng）作，明確交（jiāo）通設（shè）施廠（chǎng）家施工人員職責。必須有熱熔減速帶（dài）劃線的施工記錄（lù），準確記載路麵和空氣濕度、溫度，天氣情（qíng）況，風向，路（lù）麵狀況，塗料融熔溫度，熱熔減速帶劃線塗料使用量，施工塗布率。熱熔釜中的（de）塗料要攪拌均勻，在出料前必須待（dài）熱熔釜中料均一化。不（bú）同（tóng）顏色，不同廠家的熱熔標線塗料不宜混（hún）用，以免引起塗料變色或施工投入使用後出現其他不良後果，當要換另一（yī）顏色或另一牌號塗料時，應（yīng）將熱熔釜清（qīng）洗（xǐ）幹淨。  

（2）隨時檢查熱熔（róng）減速（sù）帶劃線（xiàn）的施工效果（guǒ），如下塗劑用量是否適當，太少（shǎo）粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路麵）；熱熔減速（sù）帶劃線的施（shī）工時劃線車（chē）料鬥（dòu）中料溫（wēn）是否（fǒu）在標準（zhǔn）範圍內；標線厚度是否合符要求（qiú）；標線麵撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是（shì）否足夠；標線外觀和粘結力及標線尺寸是否合符要求。  

（3）熱熔（róng）減速帶劃線的路麵需要幹淨、幹（gàn）燥（zào），施工時應注意除去路麵上泥塊、石子（zǐ），同時注意在下雨天（tiān）應待路麵幹透後再施工。標線的脫落（luò）是一個漸進的過程（chéng），通常是從一（yī）個（gè）小點開始，標線一經脫落，隨著時間（jiān）的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除淨的泥土或（huò）灰塵，通常是脫落的點，也是易產生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應（yīng）將待標線部分的泥（ní）土、石（shí）子等清除幹淨（jìng）。  

綜上所（suǒ）述，熱熔減速帶劃線塗料（liào）施工必須進行路麵清掃、放樣（yàng）、整修（xiū）、安全措施等程序，為獲得滿意的質量，必須注意各個環節的配合。道（dào）路熱熔減速帶劃線是道路施工的一部分，與實際（jì）交通安全密不可分。