根據交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時應（yīng）設置人行跨（kuà）路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設施、視線誘導標誌，緊急聯絡設施及其他類似（sì）設施。交通（tōng）設施廠家淺談常用交通設施分類：
1．人行（háng）跨路橋（qiáo）
2．柵欄
汽（qì）車因失誤而駛出路外，以此來保護行人（rén）、住宅、構造物等（děng），其（qí）次也能（néng）誘（yòu）導司機視線。同時，也用它來阻止行人橫過道路，能使（shǐ）行人和自行車與汽（qì）車分開，起保護作用。防護柵欄有護欄、護索、桁構及（jí）管等多種形式，護柵形式的選擇應與環境（jìng）協調並考慮其（qí）功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可（kě）選用管、網鎖鏈等形式。
3．照明設施
為了防止夜間行車（chē）的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路（lù）上應連續或局部（bù）地設置照明設施。照明設備可以減少交（jiāo）通事（shì）故，日本統（tǒng）計有夜間照明（míng）的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統計可減少30%~40%；照明設備還可提高（gāo）道路利用率，據美國實測數據，設照明設（shè）施（shī）後，車速可（kě）提高1.1~4.6kg/h；照明設（shè）備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視（shì）距，消（xiāo）除其不安全感。
4．視線誘導標誌
為了（le）標明公路邊緣及線形，在特殊路段需設誘導標誌來（lái）誘導駕駛員視線，如積雪特別多的路段設（shè）雪（xuě），在中央（yāng）帶的斷頭處及分流處的前端，也應設誘導標（biāo）誌來標照其位置。
5．公路反射鏡
設於彎道和（hé）半徑小可能發生事故的（de）地段，如視線不良（liáng）的（de）交叉路口和道（dào）口等地均應設反射鏡。公路反射鏡有圓形和（hé）方（fāng）形，一般采（cǎi）用凸（tū）鏡，鏡（jìng）麵（miàn）應反射效率高，沒有模（mó）糊（hú）、翹曲、水泡、水紋的缺陷。
6．公路情報板
交通設施廠家為了將（jiāng）公（gōng）路、氣象及交通（tōng）情況及與之有關的交通限製情況及時通（tōng）知公路使用者，而在適當地點設置公路可變情報板，情報板分三種：A型情報板用於重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內（nèi）部燈（dēng）光字幕；B型情報板設於路旁，內部以（yǐ）手工（gōng）操作的照明字幕；C型情報板用於交通限製的地點，標誌（zhì）板以插入型（xíng）式，情報（bào）表示內容必須簡潔明瞭，便於準確理解（jiě）。
7．公路監視係統
在可能（néng）顯著危害行人安全的（de）地點、路（lù）段及可能成為路線上交通（tōng）堵塞的地點、路（lù）段應根據需要設交通（tōng）監視設施，監視（shì）平（píng）時交通（tōng）車流，若（ruò）發現緊急（jí）情況，立（lì）即（jí）采取對策（cè）。監視設施放（fàng）一般常用工（gōng）業電視，交通車流檢知器，自動記錄交通量、密度、速度。
