交通標線對交通安全有什麽影響
交通標線是一種臨沂交通（tōng）設施，除了對於車流的（de）導向起到重要（yào）的作用外，也（yě）具有美化（huà）道路的作（zuò）用。而且它的（de）設置對於交（jiāo）通安（ān）全還有以下幾個影響：
一、如果交通標線（xiàn）邊（biān）緣不整齊，也（yě）會引發（fā）交通事故。
二、道路標線塗抹應按要（yào）求進行，如果在塗抹時操作不規範，會大大地降低標（biāo）線的可視性（xìng），標線的反光效果在夜間能起到很好的提醒作用，交通標線良好的可（kě）視性（xìng）可以讓駕駛（shǐ）員在夜間行駛（shǐ）時及早對於察看到地麵的標線示意。
三、如果交通標線的精度不高也容易（yì）導致車輛發生碰撞，進而引（yǐn）發交通事故（gù）。道路交通設施
四、由於道路和標線之（zhī）間附著力不夠，導致標線脫落，會造（zào）成駕駛員在（zài）駕駛過程中無（wú）法準確地判斷，駕駛員在夜間行駛時無法看（kàn）清楚，很容易導致交通事故發生。
交通信號（hào）燈設立的相關技術要求（qiú）
道路交通設施批發廠家講，在設立交通信號燈時，需要注意這麽幾（jǐ）個技術（shù）要求：
1、在施工時，基礎（chǔ）為現場澆注。澆注前（qián）在事先挖好的坑槽中鋪20CM厚沙墊層。標誌杆的基礎上表麵與杆周圍的（de）道路基礎設施的標高相同。道路交通設施
2、立杆采（cǎi）用Φ159×6直縫（féng）鋼管；立（lì）杆與橫支臂的連接端頭（tóu）(0.2m)采（cǎi）用Φ89×4.5直縫鋼管，焊接加（jiā）強板(δ10鋼板)保護；立杆與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接，焊接加強板(δ10鋼（gāng）板（bǎn）)保護；橫支臂與（yǔ）立杆端（duān）頭連接方式采用法蘭盤連接，並進行焊接加強板(δ10鋼板)保護；立杆的中心軸線距橫支臂靠路中（zhōng）心（xīn）一側端頭（tóu）的間距為5m。橫支臂采（cǎi）用Φ89×4.5直縫鋼管；且橫支臂中間均勻焊接立管3根，采用Φ60×4.5鋼管。
3、立杆及其主要構件的室外控（kòng）製開關箱應采用不鏽鋼箱體，並對其（qí）表麵作（zuò）噴（pēn）塑處理；立杆及其主要構（gòu）件應設（shè）有可靠接地裝（zhuāng）置，其接地電阻應≤10歐姆。
4、立杆及其主要構件外殼的防護等級不小於：IP55，立杆及其（qí）主要構件的防護等級（jí）應滿足露天使用環境（jìng）的要求；立（lì）杆及其主要構件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體（tǐ），通過（guò）外（wài）殼上的接地螺栓與接地（dì）線連（lián）接（jiē）。道路交通設施
5、在滿足較大風荷載強度的條件下，立（lì）杆及其主要構（gòu）件頂部（bù）的位移（繞度值）應不小於立杆及其主要構件高度的1/200；立杆及其主要構件所有焊接處焊（hàn）縫應符合標準（zhǔn）要求，表麵應光滑平順，無氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。
6、立杆及其主要構件尺寸應協調一致，桁架塔（tǎ）塔身應對燈架（jià）升降起（qǐ）到良好的導向、定位作用；鋼結構的聯接螺栓應簡單統一，螺栓規格宜采用M16，連結應有防鬆動（dòng）措施，且牢固可靠。
