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理想的減速帶(dài)必須保證車輛通過時不(bú)會發生車輛(liàng)失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀(zhuàng)況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因(yīn)此(cǐ),理想減速帶應具有以(yǐ)下特性:
隨著車速的增加,行駛安全性降低到一定程度後能維持在一(yī)個穩定水平,甚至有(yǒu)所提高。
駕駛人的乘坐舒適(shì)性在車速低於道(dào)路限速時處於較高水平,在高於道路限速而低於所有超速車(chē)輛的85%車速(sù)時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有(yǒu)超速車輛的85%車速時能夠維持在(zài)一個穩定的低水平狀態。減速(sù)帶的(de)使用效果在很大程度上取決於車(chē)輛的運行速度。因(yīn)此(cǐ),為(wéi)確保駕駛人的安全和(hé)舒適性(xìng),必須合理設(shè)定道路的限速,科學設計減速帶幾(jǐ)何尺寸。