
企業名稱:鄭州市好色先生在线免费观看交通(tōng)設施(shī)有限公(gōng)司
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交通平靜化可分為限製機動車行駛速(sù)度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法,其中限製機(jī)動車(chē)行(háng)駛速度分為垂直式、水平(píng)式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂(chuí)直速度控製措施(shī)之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心(xīn)、生理原理強製機動車(chē)減速,以達到安全的目的。
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈(liè)的振動會從輪胎經由車身(shēn)及座椅傳遞給駕駛人,垂(chuí)直曲線可以產生一個(gè)垂直(zhí)方向的加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激(jī))以及心理刺激。生理刺激促使駕駛(shǐ)人產生強(qiáng)烈的不(bú)舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感(gǎn)越小。因此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的(de)期望值,促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望(wàng)車速指導下,駕駛(shǐ)人將主動駕駛車(chē)輛以較低的(de)行車速度接(jiē)近並通過減速(sù)帶。