通化減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交通（tōng）平靜化可分為限製機動車行駛（shǐ）速度（dù）、限製機動車交通量和限製路側停（tíng）車3大類方法，其（qí）中（zhōng）限（xiàn）製機動車行（háng）駛速度分為垂直（zhí）式、水平式和（hé）路寬縮減式（shì）管製措施（shī）。減速帶屬於垂直速度（dù）控製措（cuò）施之一，通過改變道路某段的（de）高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛（shǐ）心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經（jīng）由車身及座椅（yǐ）傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂（chuí）直方（fāng）向的加（jiā）速度（dù），產生強烈的生理（lǐ）刺激(包括（kuò）振動刺激和視（shì）覺刺激)以及心理刺（cì）激。生理刺激促（cù）使駕駛人產生強烈（liè）的不舒（shū）服感，而（ér）心理刺激則加深（shēn）了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了（le）駕駛人對道路（lù）環（huán）境的安（ān）全感。通常情況下（xià），駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降（jiàng）低駕駛人行車安全感和乘坐舒適（shì）性的期望值，促使駕駛（shǐ）人選擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人（rén）將主動駕駛車輛（liàng）以較（jiào）低的行車速度接近並通過減（jiǎn）速帶。