瓊中黎族苗族自治縣減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交（jiāo）通平靜化可分為限製機動（dòng）車行駛速度、限製機動車（chē）交通量（liàng）和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直（zhí）式、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據（jù）心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕（jià）駛人的駕（jià）駛（shǐ）心（xīn）理實現減速的。當車輛以較高車速（sù）通過減速帶（dài）時，劇烈的振動會（huì）從輪胎經由車身及座（zuò）椅傳遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可（kě）以產生一個垂直方向的加速（sù）度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激（jī）和（hé）視覺刺激)以及（jí）心理（lǐ）刺激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人產生強烈（liè）的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑（yí）慮，進一（yī）步降（jiàng）低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情（qíng）況下（xià），駕駛人認為不（bú）舒適（shì）度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越（yuè）小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期（qī）望車速指導下，駕駛人將主（zhǔ）動（dòng）駕駛車輛以較低的行車速（sù）度接近並通過減速帶。