內江減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交通平靜化（huà）可（kě）分為限製機動車行駛速度、限製機動（dòng）車交通（tōng）量和（hé）限製路側停車3大類方法，其中限製（zhì）機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬（kuān）縮減式管製措施。減速帶屬（shǔ）於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度（dù）或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是（shì）通過影響駕駛人的（de）駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通（tōng）過（guò）減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人（rén），垂直曲線可以產生（shēng）一個垂直方向的加速度，產生強烈的（de）生理刺激(包括（kuò）振動刺激和視（shì）覺（jiào）刺激)以及心理刺激。生（shēng）理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒（shū）服感，而心理（lǐ）刺激（jī）則加深了駕駛人的不安全疑慮（lǜ），進（jìn）一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常（cháng）情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即（jí）安全感（gǎn）越小。因（yīn）此，減速帶的（de）設置會降低駕駛人行車安全感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛（shǐ）人選擇較低的期望車速。在期望車速（sù）指導下，駕駛人將主（zhǔ）動駕駛車輛（liàng）以較低的（de）行車速度接近並通過減（jiǎn）速帶。