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理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發(fā)生車輛失控(kòng),重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較(jiào)高的行駛和結構安全性。因此,理想減速(sù)帶應具有以下特性:
隨著車速的增加,行駛安全性(xìng)降(jiàng)低到一(yī)定程度後能維持在一個穩定水(shuǐ)平,甚至有(yǒu)所提(tí)高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於(yú)道路限速時處於較高水平,在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘(chéng)坐(zuò)舒適性(xìng)隨(suí)車速的(de)增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在(zài)一個穩(wěn)定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很(hěn)大程度上取決於車輛的運行速度。因(yīn)此,為確保(bǎo)駕駛人的安全和舒適性,必須合理(lǐ)設定道路(lù)的限速,科學設計減速(sù)帶幾何尺寸。