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理想的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失(shī)控,重要安全(quán)部(bù)件不(bú)會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因(yīn)此,理想減速帶應具有以下特性:
隨著車速(sù)的增加,行駛安(ān)全性降低到一定程度後能維持在一個穩定水平,甚至有所(suǒ)提高。
駕駛人的乘(chéng)坐舒適性在車速(sù)低於道路限速時處於較高水平,在高於道路限速而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡(è)化,高於所有(yǒu)超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使(shǐ)用效果在(zài)很大程度上取決於車輛的(de)運(yùn)行(háng)速度(dù)。因此(cǐ),為確保駕駛人的安全和舒適性(xìng),必須合理(lǐ)設定道(dào)路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸。