廊坊減（jiǎn）速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停（tíng）車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減（jiǎn）式管製措施。減速（sù）帶屬於垂（chuí）直速度控製措施之一，通過改變道（dào）路某段的高度或材料，根據心、生理原理（lǐ）強製機動車減速（sù），以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車（chē）輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈的（de）振動會從輪胎經由車身及座（zuò）椅傳遞給駕（jià）駛人（rén），垂直曲線（xiàn）可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視（shì）覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺激（jī）促使駕（jià）駛人產生強烈的不舒服（fú）感，而心理刺激則加深（shēn）了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕（jià）駛人（rén）對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即（jí）安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會降低駕駛人行車安（ān）全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕（jià）駛人將主動駕駛車輛（liàng）以較低的行（háng）車速度接近並通過減速帶。