紅河減速帶（dài）供（gòng）應

減速（sù）帶供應

理想的減速帶必須保證車輛通過時（shí）不會發生車輛失控，重要安全部件（jiàn）不（bú）會產生斷裂等危險（xiǎn）狀況，應擁（yōng）有較高的行駛和結構安全性（xìng）。因此，理想減速帶應具有以下特性：  

隨著車速（sù）的增（zēng）加（jiā），行駛安全性降低到一定程（chéng）度後能維持在一個穩定水平，甚至有所提高。  

駕（jià）駛人（rén）的乘坐舒適性在車速（sù）低於道路限速時處於較高水平，在高（gāo）於道路限速而低於所有超速（sù）車輛的85%車速（sù）時乘坐舒適（shì）性隨車速的增加而迅速惡化，高於（yú）所有超速車輛的85%車（chē）速（sù）時能夠維持在一個穩定的（de）低水平狀（zhuàng）態。減速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的運行速度。因此，為確保駕駛人的安全和舒（shū）適性，必須合理（lǐ）設定道路的限速，科學設計減速帶幾何尺寸。