海口減速帶廠家

減速帶廠家

交通平（píng）靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側（cè）停車3大類方（fāng）法，其中（zhōng）限（xiàn）製機動車行駛速度分為垂直式、水（shuǐ）平式和路寬縮（suō）減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生（shēng）理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從（cóng）輪胎經由車身（shēn）及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可以產生一（yī）個垂直方向的加速度，產生（shēng）強烈的生理刺激(包括振動刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺（cì）激。生理刺激促使駕駛（shǐ）人（rén）產生強烈的不舒服（fú）感（gǎn），而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適（shì）度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶（dài）的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適（shì）性的期望（wàng）值（zhí），促使（shǐ）駕駛人選擇較低的期望車速。在期（qī）望車速指導下（xià），駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。