廣元減速帶廠家

減速帶（dài）廠家

交通平靜化（huà）可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製（zhì）路側停車3大類方法，其中限製機動車（chē）行駛（shǐ）速度分為垂（chuí）直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一（yī），通（tōng）過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製（zhì）機動車減速，以達到安全的目的。  

減（jiǎn）速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減（jiǎn）速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由（yóu）車身及座椅（yǐ）傳遞給（gěi）駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速（sù）度，產生強烈的生理刺激(包（bāo）括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服（fú）感，而心理刺激則加深了（le）駕駛人的不安（ān）全疑（yí）慮，進一步降低了（le）駕駛人對道路環境（jìng）的安全感。通常情況下，駕駛（shǐ）人認為不舒（shū）適度越大，車輛行駛安全性（xìng）越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。