
企業名稱:鄭州市好色先生在线免费观看交通設施有限公司
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交通(tōng)平靜化可分為限製機動車行駛速(sù)度、限製機動車交通量和限製(zhì)路側停車3大類方法,其中限製機動車行駛速度分為垂(chuí)直式、水平式和(hé)路寬縮減式管製措施。減速(sù)帶屬於垂(chuí)直(zhí)速度控製(zhì)措施之一,通過改變道路某段的高度或材料,根據心、生理原(yuán)理強製(zhì)機動車減速,以達到安(ān)全的(de)目的。
減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速(sù)的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給(gěi)駕駛人,垂直曲線可(kě)以產生一個(gè)垂直方向的(de)加速度,產生強烈(liè)的生理刺激(jī)(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人(rén)產生強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕(jià)駛人對道路環境的安全感。通常情況下,駕駛人認為不舒(shū)適度越大,車輛行駛安全性越小,即安全感越小。因(yīn)此,減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值,促使(shǐ)駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下(xià),駕駛人將主(zhǔ)動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速(sù)帶。