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理想的減速帶必須保證車輛(liàng)通過時不會(huì)發生車輛失控,重(chóng)要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和(hé)結構安全性。因此,理想(xiǎng)減速帶應具有(yǒu)以(yǐ)下特性(xìng):
隨著車速的(de)增加,行駛安全性降低到一定程度後能維持(chí)在一個(gè)穩定水平,甚至有所提(tí)高。
駕駛人的乘(chéng)坐舒適性在車速低於道路限速時處於較高(gāo)水平,在高於道路限速(sù)而低於所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛(liàng)的85%車速時能(néng)夠維持在一個穩定的低水平狀態。減(jiǎn)速帶的使用效果(guǒ)在很大程度上取決於車輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安全和舒適性,必須合理設定道(dào)路的(de)限速,科學(xué)設計減速帶幾(jǐ)何尺寸。