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理想的減速帶必須保證車輛通(tōng)過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應擁有較高的行駛和結構安全性。因(yīn)此,理想減速帶應具有以下特性:
隨著(zhe)車(chē)速(sù)的增加(jiā),行(háng)駛安全性(xìng)降低到一定程度後能維持在(zài)一個穩定水(shuǐ)平,甚至有所提(tí)高(gāo)。
駕駛人的乘坐舒適(shì)性(xìng)在(zài)車速(sù)低(dī)於道路(lù)限速時處於較高水平,在高於道路限(xiàn)速(sù)而低於所有超速車輛的(de)85%車速時乘坐舒適性(xìng)隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一個穩(wěn)定的低水平狀態。減(jiǎn)速帶的使用效果在很大程度上取決於車輛的(de)運行速度。因此,為(wéi)確保駕駛人的安全和舒適(shì)性,必須合理設定(dìng)道路的(de)限速,科學設計減速帶幾何尺寸。