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行道突起
凸起的(de)人(rén)行橫道,與減速台相似,在(zài)其表(biǎo)麵施劃了人(rén)行橫(héng)道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人行橫道標誌(zhì)一起應用。
圓形(xíng)減速帶
將道釘與圓形減速(sù)帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有(yǒu)道釘大(dà)小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有(yǒu)效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少(shǎo)機(jī)動車(chē)的顛簸感。當司機通過減(jiǎn)速帶時,能從(cóng)視覺和聽(tīng)覺上感到減速帶(dài),比以(yǐ)往隻能(néng)聽到車輪壓過減速帶(dài)所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減(jiǎn)速帶
太陽能減(jiǎn)速帶(dài),將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有(yǒu)太(tài)陽能道釘大小的槽位,把太陽(yáng)能道釘固定在圓形減速(sù)帶(dài)頂部卡槽(cáo)內,太陽能道釘夜間主動發光的特(tè)性使減速帶警示(shì)效(xiào)果更好。