鶴（hè）壁減（jiǎn）速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的（de）人行橫道，與減速台相似，在其表麵施劃了人行橫（héng）道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道（dào）標誌（zhì）一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形（xíng）減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定（dìng）在圓形減速帶頂部卡槽內。增加（jiā）其夜間反（fǎn）光亮度。園盤狀（zhuàng）設計可以將受力有效的分解，增加（jiā）其抗壓（yā）能力。分開安（ān）裝，中間空有間隔方便（biàn）自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比（bǐ）以往隻能聽到車輪壓過（guò）減速帶所帶來的（de）警示效果要（yào）好的多。  

太陽能減速帶（dài）  

太陽能減速（sù）帶，將太（tài）陽能道（dào）釘與圓（yuán）形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速（sù）帶頂部卡槽內，太陽能（néng）道釘（dìng）夜間主動（dòng）發光的特性使減速帶警示效果更好。