遵義道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄（lán）subgradebarrier  

設置於路基上（shàng）的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設（shè）置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能（néng）有效地阻擋失控車（chē）輛越出橋外的縱向受（shòu）力構件（jiàn）。根據其承受碰撞荷載的大小，可（kě）分為主要縱向有效構（gòu）件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄（lán）中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防（fáng）止（zhǐ）失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置（zhì）於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖（chuǎng）人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝（níng）土護（hù）欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結（jié）構，通過失控車輛（liàng）碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛性護（hù）欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度（dù）。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和（hé）立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波（bō）紋（wén）狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控（kòng）車輛改變方向。