中衛道（dào）路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置（zhì）於路基上（shàng）的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護（hù）欄。  

橋梁護欄（lán）中能（néng）有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受（shòu）力構（gòu）件。根據其承受（shòu）碰撞（zhuàng）荷載的大小，可分為主要縱向有效構（gòu）件(如主要橫梁)和次要（yào）縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公（gōng）路路側建築限界以（yǐ）外的護欄，以防止失控車輛越出（chū）路外或碰撞路（lù）側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄（lán），以防止（zhǐ）失控車輛穿（chuān）越中央分隔帶闖人對向車道，並（bìng）保護中央分隔帶（dài）內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝（níng）土護欄是（shì）其主要代表型式，由一（yī）定形狀的混凝（níng）土塊（kuài）相互連接而組成牆式結構（gòu），通過失控車輛碰撞後爬高並轉向（xiàng）來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度（dù）和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和（hé）立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸（xī）收碰撞能（néng）量，並迫使失控車輛改變方向。