漳（zhāng）州（zhōu）減速帶廠家

減速帶（dài）廠家

交通平靜化（huà）可分為（wéi）限製機動（dòng）車行駛速度、限製（zhì）機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬（kuān）縮減式管製措施。減（jiǎn）速（sù）帶屬於垂直速度控製（zhì）措施之一（yī），通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理（lǐ）實現減速的（de）。當車輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇烈（liè）的振動（dòng）會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲（qǔ）線可以產生（shēng）一個（gè）垂直方向的（de）加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕（jià）駛人產（chǎn）生強（qiáng）烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的（de）不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適（shì）度（dù）越大，車（chē）輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會（huì）降低駕駛人行車安全感和乘坐（zuò）舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速（sù）指導下，駕駛（shǐ）人（rén）將主動（dòng）駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速（sù）帶（dài）。