棗莊（zhuāng）減（jiǎn）速帶廠家

減速帶廠家（jiā）

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速度、限製機動（dòng）車交（jiāo）通量和限製路側停（tíng）車（chē）3大類方法，其中限製機動車行（háng）駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製（zhì）措施。減速帶（dài）屬於垂直速度控（kòng）製措施（shī）之一，通（tōng）過改變道路某（mǒu）段的高度或材（cái）料，根據心、生理（lǐ）原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的（de）駕駛心理實現減速的（de）。當車輛（liàng）以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞給（gěi）駕駛人，垂直曲線可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視（shì）覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人（rén）產生強烈的不舒服（fú）感，而心理刺激則加深了駕（jià）駛人的不安全疑（yí）慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適（shì）度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降（jiàng）低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車（chē）輛以較低的行車速度接近並通過減速（sù）帶。