銀川減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動車交通（tōng）量和限製路側（cè）停車3大類方法，其中限（xiàn）製機（jī）動車行駛速度分為（wéi）垂（chuí）直式、水（shuǐ）平式和路寬縮減式管製措施。減速（sù）帶屬於垂直速度控製措施之一，通（tōng）過改變道路某（mǒu）段的高（gāo）度或材料，根據（jù）心、生理（lǐ）原（yuán）理強製機（jī）動車減速，以（yǐ）達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的（de）。當車（chē）輛以較高（gāo）車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪（lún）胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂（chuí）直曲線可以（yǐ）產生一個垂直方（fāng）向的加速度（dù），產生（shēng）強烈的生理刺激（jī）(包括振動刺激（jī）和（hé）視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒（shū）服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑（yí）慮，進一步（bù）降低了（le）駕駛人對道路（lù）環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度（dù）越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛（shǐ）人行車（chē）安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的（de）行車（chē）速（sù）度接近並通過減速帶。