煙台道路護（hù）欄質量

道路護欄質量

分類（lèi）  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護（hù）欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護（hù）欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要（yào）縱向（xiàng）有效構件(如主要橫梁)和次要（yào）縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護（hù）欄中不（bú）考慮（lǜ）承受車（chē）輛碰撞荷載的縱向非受力構（gòu）件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰（pèng）撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央（yāng）分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越（yuè）中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種（zhǒng）基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一（yī）定形狀的混凝土塊（kuài）相互連（lián）接而組（zǔ）成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護（hù）欄（lán）semi-rigidbarrier  

一種連續的梁（liáng）柱式護（hù）欄（lán）結構，具有一定的強度和（hé）剛度。波形梁護欄是其主要代（dài）表型式（shì），由相互拚接的波紋（wén）狀鋼板和立柱（zhù）構成連續梁柱結構（gòu），利用土基、立柱（zhù）、波紋狀（zhuàng）鋼板的變形來吸收碰撞能（néng）量，並（bìng）迫使失控車輛改變方向。