
企業名稱:鄭州市馳(chí)暢交通設施有限(xiàn)公(gōng)司
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理想(xiǎng)的減速帶必須保證車輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產(chǎn)生斷裂等危險狀(zhuàng)況,應擁有較高的行駛和結(jié)構安全性。因此,理想減(jiǎn)速帶(dài)應具有以下特性(xìng):
隨著車速的增加(jiā),行駛安全性降(jiàng)低到一定(dìng)程度後(hòu)能維持在一個穩定水(shuǐ)平,甚至有(yǒu)所提高。
駕駛人的乘(chéng)坐舒適性在車速低(dī)於(yú)道路限(xiàn)速時處於較高水平,在高於道路限速(sù)而低於(yú)所有超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨(suí)車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時能夠維持在一(yī)個穩定的(de)低水平狀態。減速帶的使用效果(guǒ)在很大程度上取決於車輛的運行速度。因(yīn)此,為確保駕駛人的安全(quán)和舒適性,必須合理設定道路的(de)限速,科學設計減速帶(dài)幾何尺寸。