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按照減速帶不(bú)同外形及功能可分為以下幾種類型。
減(jiǎn)速丘
減速丘(qiū)即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高(gāo),相距100~150m進行設置,是1種(zhǒng)常用的速度控製措施。減速丘(qiū)的斷麵型(xíng)式有4種:正弦曲線(xiàn)、圓弧形、拋(pāo)物線和折線形。減速丘的優點為:可有(yǒu)效降低車(chē)速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音,板塊長期使用後易(yì)破壞脫落,且安(ān)裝時施工過程對路麵會造成一(yī)定的破壞,增(zēng)加了道路的維護費用。
減速(sù)台
減速台是減速丘的一種(zhǒng)拉長形(xíng)式,其表麵為一個平台,長度通常可以容納1輛標準小(xiǎo)汽車。減速(sù)台(tái)的優點為(wéi):可有效降低車(chē)速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道(dào)路的美觀,當小汽車通過時(shí)容易產生噪音,增(zēng)加了道路的維護(hù)費用。