西雙版納道路護欄質量

道路（lù）護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路（lù）基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設（shè）置於橋梁上的護欄（lán）。  

橋梁護欄中能有效地（dì）阻（zǔ）擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為（wéi）主要縱向有效構件(如主要（yào）橫梁)和（hé）次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞（zhuàng）荷載的縱向非受力（lì）構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防（fáng）止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中（zhōng）央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛（liàng）穿越中央分隔（gé）帶闖人對向車道，並保護中央分（fèn）隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄（lán）是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土（tǔ）塊相互連接（jiē）而組成牆式結構，通過失控車（chē）輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護（hù）欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代（dài）表型（xíng）式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立（lì）柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車（chē）輛改變方向（xiàng）。