鹹陽減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家（jiā）

交通平靜化可分為（wéi）限製（zhì）機動（dòng）車行駛速度、限製機動車交通（tōng）量和限製路側停車3大類方法，其中（zhōng）限製機動（dòng）車行駛速（sù）度分為垂直式、水平式和路（lù）寬縮減式管製措施（shī）。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的（de）高度（dù）或（huò）材料，根據心、生理原理（lǐ）強製機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過影（yǐng）響駕（jià）駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過（guò）減速（sù）帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身（shēn）及座椅傳遞給駕駛人（rén），垂（chuí）直曲（qǔ）線可以（yǐ）產（chǎn）生一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈的生（shēng）理（lǐ）刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人（rén）的不安全疑（yí）慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不（bú）舒適度越大，車輛行駛（shǐ）安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛（shǐ）人行車安全感和乘坐舒適性的期望（wàng）值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指（zhǐ）導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶（dài）。