襄陽道（dào）路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護（hù）欄subgradebarrier  

設置於（yú）路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失（shī）控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據（jù）其承受碰撞荷載的大小，可分為（wéi）主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非（fēi）受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護欄，以防止失（shī）控車輛越出（chū）路外或碰撞（zhuàng）路（lù）側構造（zào）物和其他（tā）設施。  

4、中（zhōng）央分（fèn）隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分（fèn）隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔（gé）帶闖人對向（xiàng）車道，並保護中央分隔帶（dài）內的（de）構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆（qiáng）式（shì）結構，通（tōng）過失控（kòng）車輛碰撞後爬高（gāo）並轉向來吸收碰撞（zhuàng）能量。  

6、半剛性護欄（lán）semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄（lán）結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄（lán）是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱（zhù）構成連續梁柱結構，利用（yòng）土基、立柱、波紋狀鋼板的（de）變形來吸收碰撞（zhuàng）能量，並迫使失控車輛改變方向。