西安減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交（jiāo）通平靜化可分為限製機動（dòng）車行駛速度、限製機（jī）動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式（shì）和路寬（kuān）縮減式管製措（cuò）施。減速（sù）帶屬於垂直速度控製措施之（zhī）一，通過改（gǎi）變道路某段的高度或材料（liào），根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安（ān）全（quán）的目的（de）。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減（jiǎn）速（sù）帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎經由車身及座椅傳（chuán）遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直方向的加速度，產生強烈（liè）的生理刺激（jī）(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及（jí）心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒（shū）服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑（yí）慮（lǜ），進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下（xià），駕駛（shǐ）人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性（xìng）越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低（dī）駕駛人（rén）行（háng）車安全感（gǎn）和（hé）乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望（wàng）車速指導下，駕駛人將主動駕駛（shǐ）車輛以較低（dī）的（de）行車速度接近並通過減速帶。