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梧州道路護欄質(zhì)量(liàng)

2024-04-30 10:45:44
梧州道路護欄質量
詳細介紹:

道路護欄質量

道路(lù)護欄質量

分類  

1、路基(jī)護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置(zhì)於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越(yuè)出橋外的縱(zòng)向受(shòu)力構件。根據其承受碰撞荷載的大小,可分(fèn)為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和(hé)次要縱向有效構件(如次(cì)要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置(zhì)於公(gōng)路路側建築限界以外的(de)護欄(lán),以防止失控車輛越出路外或碰撞路(lù)側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護(hù)欄medianbarrier  

設置於公路中央(yāng)分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分(fèn)隔帶闖(chuǎng)人對向車道,並保護中央分隔帶內的構(gòu)造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式,由一定形狀的混凝土塊相互連接而(ér)組(zǔ)成牆式結構,通過失控車輛碰撞後爬(pá)高並轉向來吸(xī)收碰撞能量(liàng)。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一種連(lián)續(xù)的梁柱式護欄結構,具有一(yī)定的(de)強度和剛度。波形梁護欄(lán)是其(qí)主要代表型式,由相互(hù)拚接的波紋狀鋼板和(hé)立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控(kòng)車輛改變方向。

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