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行(háng)道突起
凸起的人行橫道,與(yǔ)減速台相似,在(zài)其表麵施(shī)劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙(ài)設計,並配合人行橫道標誌一起(qǐ)應用。
圓形減速帶
將道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到一起,圓形減(jiǎn)速帶頂部留有(yǒu)道釘大小的槽位(wèi),把道釘固定在圓(yuán)形減速帶(dài)頂部卡槽(cáo)內。增加其夜間反光亮(liàng)度。園盤狀設計可以將受(shòu)力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間(jiān)空有間隔方便自行(háng)車通行,減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時(shí),能從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往隻能聽(tīng)到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好(hǎo)的多。
太陽能減速帶
太(tài)陽能減速帶,將太陽能道釘(dìng)與圓形減(jiǎn)速帶結合(hé)到一起(qǐ),圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽(yáng)能道釘固定在圓形減速(sù)帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發(fā)光的特性使減速帶警示效果更好。