吳忠減速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道（dào），與減速台相似，在其表（biǎo）麵施劃了人行橫（héng）道標線，兩端設置無障礙設計，並配（pèi）合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形（xíng）減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有道釘大（dà）小的槽位，把道釘（dìng）固定在圓形減速帶頂部（bù）卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓（yā）能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減（jiǎn）速帶時，能從視覺和聽覺上感（gǎn）到（dào）減速帶，比以往隻能（néng）聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示（shì）效果要（yào）好（hǎo）的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂（dǐng）部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固定在（zài）圓（yuán）形減速帶頂部卡（kǎ）槽內，太陽（yáng）能道釘夜（yè）間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。