故障維修
一般簡單（dān）的道閘故障可以按照以下3個（gè）方法（fǎ）解決，如果您的道閘出（chū）現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修。
不能起落杆
排除方法：測量電壓（yā）是否在220V±10V範圍內；
不到位、抖動太大
檢測原因：檢（jiǎn）查運行開（kāi）關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力（lì）是否過鬆或過緊，排除方法：調整行程（chéng）控製得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常（cháng）響動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈（quān）埋線鬆動：當地感（gǎn）線圈不能牢固的固定在巢（cháo）內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感（gǎn）量（liàng），此時（shí）傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲（sī）鬆動：活節螺（luó）絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將（jiāng）造（zào）成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵（tiě）棒插入雙頭螺杆之間旋動調整閘（zhá）杆上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲（sī）鬆動：若此螺（luó）絲鬆動，將造（zào）成道閘（zhá）的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控（kòng）製磁鐵（tiě）挪位：上（shàng）下到位（wèi）均采用慈敏霍爾元件，若長（zhǎng）方形磁鐵與減速（sù）機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準（zhǔn）確。將其調整（zhěng）準確，不可翻轉，即可解決問（wèn）題。
斷電保護開（kāi）關斷電：當道閘的控（kòng）製部分失靈時，道閘的自動（dòng）保護裝（zhuāng）置將（jiāng）自動工作，此時閘杆停在斜上位置不動，總電（diàn）源斷開，機器不工作。此時將機器門打（dǎ）開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位（wèi）時即可複原。若（ruò）如此多次不能恢（huī）複原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其（qí）功能（néng）為拉住平衡機構的彈簧和平衡（héng）功能的零點調節。並裝（zhuāng）有兩個（gè）M10六角螺母和Ф10彈簧墊（diàn）圈，若此螺母鬆（sōng）動，機器運轉（zhuǎn）時會發生敲擊聲和平衡（héng）失調，平衡失（shī）調（diào）後雖（suī）機器還可以運轉（zhuǎn），但會大大加重減速機、電動機（jī）以及其它傳（chuán）動機件的負（fù）荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。