減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道（dào）寬度的一個圓形凸起區（qū）域，6~10cm高，相距100~150m進（jìn）行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折（shé）線形。減速丘的優點為：可有效降低車（chē）速（sù），與行人、非機動車出行協調，實施方（fāng）便。缺點為:當車輛通過（guò）時容易產生噪音，板塊長期使用後（hòu）易破壞脫落，且安裝時施工過（guò）程對路麵會造成一定的破壞（huài），增加了道路的維護費用。
減速台
減速台是減速丘（qiū）的一種拉長形（xíng）式，其表麵為一個平台，長（zhǎng）度通常可以容納（nà）1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效（xiào）降低車（chē）速（sù），大型車輛通過時（shí）的波動比減速（sù）丘相對緩和（hé），可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小（xiǎo）汽車（chē）通過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
