渭南（nán）減速帶廠家（jiā）

減速帶廠家

交通平靜化（huà）可分為（wéi）限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限（xiàn）製路側停（tíng）車3大類方（fāng）法，其中（zhōng）限製機動（dòng）車行駛速度分為垂直（zhí）式、水平式（shì）和路（lù）寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度（dù）控製（zhì）措施之一，通（tōng）過改變（biàn）道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的（de）目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕（jià）駛人的（de）駕（jià）駛心理實（shí）現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及（jí）座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈（liè）的（de）生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加（jiā）深了（le）駕駛人的不安全疑慮，進一步降（jiàng）低了駕駛人對道路環（huán）境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性（xìng）越小，即安（ān）全感越小。因此，減速帶的（de）設置會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐（zuò）舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指（zhǐ）導（dǎo）下，駕駛人將主動駕駛（shǐ）車輛以較低的行車速度接近並通過（guò）減速帶。