減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬（kuān）度的一個圓形（xíng）凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋（pāo）物線和折（shé）線形。減速丘的優點為：可有效降低車速，與行人、非機動車出行（háng）協調（diào），實施方便。缺點為:當車輛通過時（shí）容易產生噪音，板塊長期使用後易破壞脫（tuō）落，且安裝時施工過程（chéng）對路麵會造成一定的破（pò）壞（huài），增加（jiā）了道路的維護（hù）費用。
減速台（tái）
減速台是減速丘的一（yī）種拉長形式（shì），其表麵為一個平台，長度通常（cháng）可以容（róng）納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速（sù），大型車輛通（tōng）過時的波動比減速丘（qiū）相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道（dào）路（lù）的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音（yīn），增（zēng）加了道路（lù）的維護費用。
