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行道突起
凸起的人行橫道,與減速台相似,在其表麵(miàn)施劃了(le)人行橫道(dào)標線,兩端設置無障(zhàng)礙設計(jì),並配合人行(háng)橫道標誌一起應用。
圓(yuán)形減速帶
將道釘與圓形減速(sù)帶結合到一起(qǐ),圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位(wèi),把道釘(dìng)固定在圓形減速帶頂部卡(kǎ)槽內(nèi)。增(zēng)加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分(fèn)解,增加其抗(kàng)壓能力。分開(kāi)安裝,中間空有間隔(gé)方(fāng)便自行車通行,減少機動車的顛簸(bò)感。當(dāng)司機通過減速帶時,能從視(shì)覺和聽覺上感到減速帶,比以往(wǎng)隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減(jiǎn)速帶
太陽能減速帶,將太陽能(néng)道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減(jiǎn)速帶頂部卡槽內,太陽能道(dào)釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效(xiào)果更好。