唐山減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車（chē）行駛速（sù）度（dù）、限製機（jī）動車交通量和限製路（lù）側（cè）停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減（jiǎn）式（shì）管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路某段的高（gāo）度或材料，根據心、生理原（yuán）理強製機動車減速，以（yǐ）達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通過影響駕駛（shǐ）人的駕駛心理實現減速（sù）的。當車輛以較高車速通過減速（sù）帶時，劇烈的振動（dòng）會從輪胎經由車身（shēn）及（jí）座椅傳遞給駕駛人，垂直（zhí）曲線可（kě）以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心（xīn）理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了（le）駕駛（shǐ）人的不安全疑慮（lǜ），進一步降低了駕駛人對道（dào）路環境的（de）安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大（dà），車輛行駛安全（quán）性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置會降低（dī）駕駛人行車（chē）安全感和乘坐舒適性的（de）期望（wàng）值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望車速指導（dǎo）下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的（de）行車速度（dù）接近並通過減速帶（dài）。