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行(háng)道突起(qǐ)
凸起的人行橫道,與減速台相似,在其(qí)表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計(jì),並配合人行橫道標誌一起應用。
將道釘與圓形(xíng)減速帶結合到一起,圓形減(jiǎn)速帶頂(dǐng)部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在(zài)圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增(zēng)加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安(ān)裝,中間(jiān)空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司(sī)機通過減(jiǎn)速帶時,能從(cóng)視(shì)覺和(hé)聽覺上感(gǎn)到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速(sù)帶所帶來(lái)的警示效(xiào)果要好的多。
太陽(yáng)能減速(sù)帶
太陽能減速(sù)帶,將太(tài)陽能道釘與圓形減速帶結合到(dào)一起,圓形減速帶頂部留有太陽能(néng)道釘大小的槽位(wèi),把太陽能道釘固定在圓形(xíng)減速帶頂部卡槽內,太(tài)陽能道釘夜間主動發光的特性(xìng)使減速帶警示(shì)效果更好。