道路(lù)交通設施
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鬆原減速帶(dài)

2024-04-26 16:53:51
鬆(sōng)原減速(sù)帶
詳(xiáng)細介紹:

道(dào)路交通設施

河南交通設施

道路交通設施

道路(lù)交通設施

河南交通設施

按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。  

減速丘  

減(jiǎn)速(sù)丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個圓形凸起區域,6~10cm高(gāo),相距100~150m進行設(shè)置,是1種(zhǒng)常(cháng)用(yòng)的速度控製(zhì)措施。減速丘的斷麵型式有4種:正(zhèng)弦曲(qǔ)線、圓弧形、拋物線和折線形。減(jiǎn)速丘的優點為:可有(yǒu)效降低車速,與行人、非機(jī)動車出行協(xié)調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產(chǎn)生噪音,板塊長(zhǎng)期使用後易破壞脫落,且安裝時施工過(guò)程對路麵會造成(chéng)一定的破壞,增加了道(dào)路的維護費用。  

減速台  

減速台是減速丘的一種拉長形式,其表麵為一個平台,長度通常可以容納1輛標準小(xiǎo)汽車。減速台(tái)的優點為:可有效降低車速,大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和,可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀,當小汽車通過時容易產(chǎn)生噪音(yīn),增加了道路的維護費用。


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