故障維修
一般簡（jiǎn）單的道閘故障可以按（àn）照以下3個方（fāng）法解決（jué），如果您的道閘出（chū）現以下3種故障之外，建議還是請專業人（rén）士來維修。
不（bú）能起落杆
排除方法：測量電壓是（shì）否在220V±10V範圍內；
不（bú）到位（wèi）、抖動太大
檢測（cè）原因：檢查運行開關磁鐵是（shì）否調好及平衡（héng）彈簧拉力是否過鬆或過（guò）緊，排除方法：調整行程（chéng）控製得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響（xiǎng）動
檢測原（yuán）因：檢查處軸承和活動鏈接部（bù）分是否異常。排除（chú）方法：加潤滑油或（huò）更（gèng）換（huàn）軸承。
道閘常（cháng）見故障及其維修方（fāng）法主要如（rú）下：
道閘的線圈埋線（xiàn）鬆動：當（dāng）地感線（xiàn）圈不能牢固（gù）的固定在巢內（nèi）時（shí），汽車壓過路麵的震動會造成巢（cháo）內線圈變形，改變地感初始電感量（liàng），此時傳感（gǎn）器必須重新複位後方能正常（cháng）工作。解決方法是將融化的（de）瀝青澆入內（nèi）使其固定。
道閘的活節螺絲鬆（sōng）動：活節螺絲為正反螺紋相（xiàng）接，上下兩個軸承之間用雙頭螺（luó）杆相接，若螺絲鬆動，將造（zào）成上下位均不準（zhǔn）確。用一個80MM長Ф4的（de）鐵棒插（chā）入雙頭螺杆之間旋動（dòng）調（diào）整閘杆上下到位即可（kě）。
道閘的拐臂螺（luó）絲鬆動：若此螺絲鬆動（dòng），將造成道閘的閘杆上下位不準確（què）和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控製磁鐵（tiě）挪（nuó）位：上下（xià）到位均（jun1）采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準（zhǔn）確，不可翻轉，即可解決問題（tí）。
斷電保（bǎo）護開關斷電：當道閘的控（kòng）製部分（fèn）失靈時，道閘的自（zì）動（dòng）保護裝置將自動工作，此時閘杆停在（zài）斜上位置（zhì）不動，總（zǒng）電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大（dà）皮帶順時針方向（xiàng）旋轉3-8圈到上位時即可複（fù）原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢（jiǎn）查霍爾元件和電路（lù）板是否失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內（nèi）下（xià）部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零（líng）點調節。並裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆動，機（jī）器運轉時會發生敲擊（jī）聲和平衡（héng）失（shī）調，平衡失調後雖機器還可以運轉（zhuǎn），但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影（yǐng）響道閘運行的可靠（kào）性（xìng）和機械壽命。