神農架減速帶廠家

減速（sù）帶廠家（jiā）

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速度、限製機動車（chē）交通量和限製路側（cè）停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式（shì）、水平式和（hé）路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路某段的高度（dù）或材料，根據心、生理原理強製（zhì）機動車減速，以達到安全的目的（de）。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經（jīng）由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲（qǔ）線（xiàn）可以產生一個垂直方向（xiàng）的（de）加（jiā）速度，產生強烈的生理刺激（jī）(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使（shǐ）駕駛人產（chǎn）生強烈的不舒服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對（duì）道路環境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安（ān）全（quán）性越小，即安全感越小。因此，減速（sù）帶的設置會降低駕駛人行（háng）車安全感和乘坐舒適性的（de）期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕（jià）駛（shǐ）人將主（zhǔ）動駕駛車輛以較低的行（háng）車速度接近（jìn）並通過減速帶（dài）。