上饒減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交（jiāo）通量和限製路側停車（chē）3大（dà）類方法，其中限（xiàn）製機動車行駛速（sù）度分為垂（chuí）直式、水平式和路寬縮（suō）減式管製措施。減速帶（dài）屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路（lù）某段的高度或材料，根（gēn）據心、生理原理強（qiáng）製機動車減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的（de）。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈（liè）的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線（xiàn）可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振（zhèn）動刺激和視覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激（jī）則加深了駕（jià）駛人（rén）的不安（ān）全疑慮，進一步降低了駕（jià）駛人對道路環境的（de）安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安（ān）全性越（yuè）小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速（sù）。在（zài）期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近（jìn）並通過減速帶。